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2018年东北三省四市教研联合体高考模拟考试（一）语文试题 一、现代文阅读(35分) （一）论述类文本阅读（本题共3小题，9分） 阅读下面的文字，完成1～3题。 人工智能算法的传统通常有两个：一是符号认知主义，主张智能行为依赖于符号操作，通过基于符号袁征的计算可实现推理、决策，甚至情感活动，如早期的专家系统；二是联结主义，认为通过大量底层简单的“激活单元”相互交织可在高层自发涌现出复杂的智能行为，这一传统以神经网络为代表。阿尔法围棋的研究主要得益于这一种传统．基于神经网络的深度学习实现算法的突破。 以复杂性视角观之，目前的智能算法有一个突出特质——涌现性，即人工智能是一种由算法底层的筒单规划生成的复杂行为，并不由预定的算法前提所决定。游戏棋局的最终输赢是一种涌现，不是依靠单次行为的累加，而是算法演化系列的整体取胜。阿尔法围棋有一些令顶尖职业棋手难以理解的“昏招”，可这些昏招最终成了取胜的“神之一手”，这表明“招数系列”比“某一招”更有意义。在伦理上，涌现性特质揭示出智能算法具有不同于传统的行为特征：智能算法行为不是边界清晰的单个行为而是集体行为的演化，其行为效果既不由“采一”行为所决定，亦不由其前提所决定。 智能算法的另一个特质是算法的自主性。阿尔法围棋一代曾依据人类历史上的优秀棋谱，对弈了3000万盘棋，二代强化了自我增强学习。如果智能算法的自主性意味若机器是某类主动的、自我进化的“生命”，那么我们是否能说人工智能就是一个具有自我意识、能够自我决定的“主体”？以算法的观念来看，理性传统所认可的“主体”是一个能够协调个体自身复杂行为的中心控制单元，它担负该个体所有信息的整合和全部行为的控制。目前得到广泛应用的弱人工智能，则形成了一种完全不同于传统的主体观念。弱人工智能的自主性是智能行为的自组织性，机器算法会在没有人类程序员的干预下自发学习，自动处理问题。 2015年，有人在使用“自动驾驶”模式时遭遇车祸，历经十个多月的调查，最终归责为驾驶员过于信任人工智能，手没握住方向盘，人工智能得以免责。不久的将来，人工智能曲会让我们可完全摆脱方向盘。智能驾驶系统由厂商的机器人制造．其算法不断自我进化，无缝嵌入庞大的物联网中，行进于更多智能体交互的开放环境，并与它们共同形成了一个不断自我演化的复杂算法整体。在这一整体中，厂商、机器人、使用者、众多智能体等都是造就整体的个体，但并不存在对整体贲责的“主体”，此时我们在伦理上可能面临根本的挑战：智能行为既不遵循行为与效果之间的直接对应．也不遵循行为与主体之阁的必然联系，那幺我们该如何做出一个恰当的道德判定？ （摘编自刘劲杨《人工智能算法的复杂性特质及伦理挑战》） 1.下列关于原文内容的理解和分析，正确的一项是（3分） A．基于符号认知主、卫和联结主义这两个传统，神经网络的深度学习最终得以实现。 B．无论是“某一”行为，还是预定的算法前提，都不能决定智能算法的行为效果。 C．弱人工智能有一个中心控制单元，它担负了所有信息的整台和全部行为的控制。 D．既然智能驾驶系统不存在对整体负责的“主体”，一旦发生交通事故则无需追贲。 2．下列对原文论证的相关分析，不正确的一项是（3分） A．文章第一段通过比较两种智能算法传统的异同，分析了阿尔法围棋获胜的原因。 B．文章以阿尔法围棋为例说明智能算法的涌现性，从行为特征角度做了伦理思考。 C．算法的自生性意味着机器是某种“生命”，这是文章对“主体”进行思考的前提。 D．文章介绍了智能算法的传统及特质，最后指出了我们在伦理上可能面临的困境。 3．根据原文内容，下列说法不正确的一项是(3分) A．没有以神经网络为代表的联结主义传统，阿尔法围棋就未必会有算法上的突破。 B．昏招成了取胜的“神之一手”，这是智能算法集体行为演化胜过单个行为的例证。 C．智能驾驶系统的算法处于众多智能体交互的开放环境中，才能不断地自我进化。 D．智能行为与效果不直接对应、与主体无必然联系，但我们还要对它做道德判定。 (二)文学类文本阅读（本题共3小题，14分） 阅读下面的文字，完成4～6题。 事情是这样的 佚名 怎么说呢？12月26日．事件经过一天发酵，《惊爆，某超市一黑衣男子在对老人大打出手》牢牢霸占了微博热搜榜头条。几张图片看起来是连拍，一男子挥舞手臂，老妇人抱着男人大腿。最后一张中，男子的手打到老人身上，看上去触目惊心。文字解说中，时间、地点、人物、事件相当详实。 小明日记 夸天玩得可开心啦。妈妈带我去欧美超市玩，小朋友真多。大人坐在游乐场外玩手机，我们玩打枪游戏。我们玩了很长时间。中午吃面条，很好吃，妈妈说下周还带我吃。 下午和妈妈一起买了很多好吃的，超市的人很乱。有一个奶奶躺在地上，大声喊，还哭得很伤心。妈妈不让我看，但我旱就看见了，那个奶奶抓住了那个叔叔的脚，叔叔不想让她抓。叔叔一蹦一蹦的，像跳皮筋，可好玩了。 超市牧银员的只言片语 周年庆嘛，人多，忙不过来……我看到的时候，大妈已经倒地，那个黑风衣在掰大妈抱他大腿的手。他们吵得很激烈，那男的一直喊“松手”，大妈被他拖着走……听不出来两人为什幺起的争执。 我为什么不去拉开他们？公司规定，收银员不能离开岗位……而且我们经理和保安很快就会赶到，把两人带走。当时，有很多顾客都在旁边看热闹，各种拍照。 不说了，不说了……今天顾客至少比昨天多一倍· 值班经理答记者问 记者：两人为什么争执？ 经理：周年度．特价区豆油只剩下一捅。那男的要拎走，大妈说是地因为没找到推车，暂时放那儿的，这才引发争执。 记者：据我们了解，这件事发生20分钟左右，你们才派人解决，具体原因是什2. ? 经理：因为这次促销力度很大，顾客太多了，到处都是人。我接到电话从值班室下一楼去叫保安，然后再上来，我是一直跑着的。我们要从最里面那个非买出口进入，遗又是一大圈。到现场的时候，周围好几圈人，分开人进去，差不多10分钟，绝对没有15分钟。 记者：事后，你们的调查结果是什么？ 经理：我们无权调查，这事儿得问公安人员。 记者：那最后问题解决了吗， 经理：解决了，我们超市各送了他们一桶豆油。今天我们吸取教训，不仅在特价区 安排工作人员，而且，将特价商品量提高了两到三倍。 我是监控录像管理员 12月24日早7点，值班经理打来电话，让我在营业前调整13号至17号摄像头监控位置和范围，并要求我们在25日下午3:20前，务必把13号至17号摄像头于下午2：00—3: 00的录像整理出来，保存备份，发给宣传部。 25日下午2:00的时候，我就盯着监控。看到一个女的疯狂冲到小王身后，双手抱住他手里的豆油，小王抢过，女子摔倒后立即抱住小王的大腿，大喊大叫，看不出来喊什幺。小王使劲儿挣脱，一只手拎着豆油，一只手一会儿掰她的手，一会儿挥舞着保持平衡。他们从15号监控拉拽到17号监控下面。 2019年元旦，微博热搜再现欧美超市头条—一《反转—一黑衣男“动手”的真相》，文章链接了一个12分钟的视频。超市官方微博着实火丁一把，据统计，2个小时点击量超过500万，转发超过20万次，评论过万。周年度加圣诞节“双惠”期间，欧美超市营业额远超其他同行。为答谢新老顾客厚爱，该超市将“双惠”活动持续到本月7号。 （有删改） 4．下列对文本相关内容和艺术特色的分析鉴赏，不正确的一项是（3分） A．以“怎么说呃”开篇，作者看似不知从何说起，实则有意从微博热搜写起，以微博热搜结尾，首尾呼应，收到了较好的讽刺效果。 B．“小明日记”充满直趣，小明对男子与老妇人争执过程的叙述，流露出对他们举动的好奇，也引起了读者探求事件真相的兴趣。 C.关于超市打人事件，收银员虽然仅有只言片语，但从其选择性的回粹和推卸责任的说法中可以看出，他对这一事件采取了回避的态度。 D。从值班经理答记者问可以看出，欧美超市至始至终都在为顾客和消费者着想，尽 最大努力争取妥善地处理这起打人事件。 5．结合全文，说明题目“事情是这样的”的含意。（5分） 6．作者为什么要从不同视角对同一事件进行叙述？请结合全文进行分析a（6分） （三）实用类文本阅读（本题共3小题，12分） 阅读下面的文字，完成7～9题。 材料一： 作为“新动能”之一，共享经济有着光明的前景。共享单车、共享停车、共享租屋等就是已走近普通大众的共享产品。“共享+”百花齐放，这是好事。然而，也有一些所谓的“共享”，因为缺少有效的管理手段和盈利模式，不仅浪费社会资源，也连支了“共享”的公信力，成了“伪共享”。比如，有人把“共享雨伞”投放到地铁口、公交站台等交通节点．结果半个月后悉数消失；有人在城市街头投放“共享马扎”，但管理跟不上，最终被市政部门清理搬走；有人推出“共享睡眠舱”，但安全、消防、卫生都不过关，最终被管理部门叫停…… 共事经济是指在所有权不变的情况下，权利人对使用权进行临时性转移，从而提高资源利用率，权利人也能从中获益的经济模式。其本质是整合闲散资源，盘活存量经济，减少浪费，避免新的资源开掘。“伪共享”之所以没市场，就在于它们并未真正从消费者需求出发来解决生产与生活的痛点，却因制造“虚假需求”，造成了不必要的资源浪费，成了“非共享、不经济”。 “共享项目”只有摆脱资本热捧与营销炒作，走向理性、合规、审慎，在分享平台上做浑做连，才能找到真正清晰的发展焦点和盈利路径。有人预测，未来几年中国共享经济还将保持40%的高速增长。 （摘编自《“共享经济”越是被看好，越不能滥用》，2017年10月27日《人民日报》） 材料二： 中国的共享服务正在向汽车领域扩大。预计到2020年，中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元扩大至93亿元。在中国，共享单车等服务迅速普及，但共享汽车面临诸多课题。大型汽车厂由于担心汽车销量下滑，也对共享汽车持谨慎姿态。但中国本土汽车厂商可能在共享汽车领域加强攻势。中国约3亿人有驾照，而私家车保有量约1. 5亿辆，粗略地计算，有1.5亿人有驾照但没车。有问卷调查显示．77%的受访者“愿意尝试共享汽车服务”。 （摘编自《中国共享汽车服务业快马加鞭》，2017年12 月20日日本经济新闻网） 材料三：  材料四： 近日，摩拜单车宣布与日本最大移动社交网络公司LINE达成战略协作。LlNE领投摩拜单车在日本子公司的A轮融资，认购股份不超过20%，并派遣萱事。业内人士表示，拥有更低成本、更大规模的运营经验和更多数据的摩拜，有了日本最大移动社交网络公司LINE公司千万量级用户的加持，将有力促进日本共享单车市场成长。 （摘编自《日本LINE希望中国共享单车助力2020年东京奥运会》，2017年12月22日环球网） 7．下列对材料中“共享经济”相关内容的理解，不正确的一项是（3分） A．权利人保留资源所有权而将使用权临时转移，既提高了资源的利用率，义可以从资源的共享中获益。 B．制造“虚假需求”浪费社会资源，透支菇享的公信力，这样的“共享”是注定没有市场的“伪共享”。 C．“共享+”成为经济的“新动能”，共享单车、共享停车、共享雨伞、共享马扎等已走近普通大众。 D．开发新的“共享项目”要避免开掘新的资源，可以考虑借助分享平台整台闲散资源，减少资源浪费。 8．下列对材料相关内容的分析和评价，正确的两项是（5分） A．通过不断地寻求新的共享项日来盘活存量经济，放宽对“共享+”项目的管理，这样就可以保证中国的共享经济在未来几年内以40%的速度增长。 B．中国共享汽车的市场规模将从2016年的4亿元扩大至2020年的93亿元，这说明即使面对诸多难题，中国的汽车厂商还是加强了这一领域的攻势。 C．从材料三中可以看出，共享出行方式在等待时间上更具优势，在夜间便利性方面表现也不错；共享单车除通勤速度较差外，是比较完美的出行方式。 D．公交汽车和轨道交通虽然可以节约出行成本，但在夜间不够便利，通勤速度慢，通达性也不够理想，因此要大力提高共享单车与共享汽车的数量。 E．摩拜单车与日本最大移动社交网络公司L口NE达成战略协作，实现了强强联合，这将促进日本共享单车市场成长，并可能会助力2020年东京奥运会。 9．怎样才能推动我国共享经济的健康发展？请结合材料简要概括。（4分）
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